مازدا cx9 بالفيديو والصور

الشبل 06.05.09 1:26

بسم الله الرحمن الرحيم

التصميم الخارجي

تطور في الشكل الخارجي و التجهيزات الداخلية وتطور في الأداء التقني للمحرك وتم تجهيزها بأحدث أنظمة السلامة الحديثة . . .

وقد حصلت على 10 جوائز عالمية من بينها جائزة أفضل سيارة متعددة الاستخدامات من مجلة Motor Trend المتخصصة بالسيارات كما حصلت على أعلى تقديرات في اختبارات السلامة التي خضعت لها لدى إدارة سلامة الطرق السريعة في الولايات المتحدة الأمريكية . . .
التصميم الخارجي
اعتمد الهيكل الخارجي لمازدا الجديدة CX9 على الخطوط الانسيابية الانيقة والتي تدعم مظاهر الجراة والاداء الرياضي للسيارة ، حيث المصابيح الأمامية القوية و الشبكة الأمامية المثبت في وسطها شعار مازدا الشهير و مصابيح الضباب والتي تعمل على دعم الرؤية اثناء القيادة ليلا و شبكة التهوية السفلية التي تسمح بمرور الهواء للمحرك

الوان جذابه وبامكانك الاختيار من هذه المجموعه المميزه في فئة الاوفر كروووز

كما جاء حجم الاطارات بقياس 18 بوصة و 20 بوصة (اختيارية) المصنوعين من الالمينيوم

التصميم الداخلي

الفئتين تحتوي على مقاعد جلد وبلونين فقط اما الاسود او البيج باطراف رماديه كما في

الصور اللون البيج باطراف رماديه

يتم التحكم في المقاعد الاماميه كهربائيا

أكتيفماتيك 6 سرعات

طبعا لا يوجد في المواصفات السعوديه نظام تحديد المواقع كما في الصور ليكون السعر في متناول الجميع
رحابه داخليه

مقاعد قابله للطي بسهووووووله
هنا يظهر جمال الكونسول وتوزيع لوحة القيادة
[هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 750x319 .[/td][/tr][/table]

وهذي الميزه حلوووه يمكن التحكم في فتح او اغلاق الشنطه الخلفيه كهربائياً

ممكن من نفس الشنطه او من امام السائق او من الريموت

نجي للمحرك واااااااااو
تمتلك السيارة CX9 محركا ذا ست اسطوانات على شكل V مع خاصية التحكم في توقيت الصمامات VVT بسعة 3.7لتر بقوة273 حصان وهو مصنوع بالكامل من الالمينيوم

لمحرك يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية تتكون من ست نسب أمامية . وتنقل علبة التروس الطاقة المستخرجة إلى نظام دفع رباعي غير مستمر ، علما أن طراز (سي اكس 9) سيتوفر بفئة تندفع بعجلاتها الأمامية.بعد التجريه السياره ما توصل لسرعه اكثر من 160km

لانها معمول لها قفل من المصنع ولو حبيت تفتح القفل تروح للوكيل وهو يفتحه

بعد ذهابي للوكيل اتضح انه البرنامج الى الان ما وصل للشركه من اليابان

بصراحه عن تجربه المحرك اذهلني بعد التجربه لدرجه تخووف من قوته ما شاء الله

نظام التعليــق
طراز CX9 مزود بأنظمة تعليق أمامية مطورة بالنسبة إلى الخطوط الخارجية فان حضور طراز CX9 لافت بفعل القياسات الكبيرة و الواجهة الأمامية شبيهة بواجهات باقي طرازات مازدا خاصة على مستوى المصابيح الأمامية العصرية و شبكة التهوية و يبرز تموج جسم السيارة على مستوى الرفارف و الأبواب كما تبرز النوافذ الزجاجية الكبيرة الحجم .أما السقف فهو ينخفض تدريجيا من الجهة الخلفية ، لتعزيز الجاذبية و الانسيابية في آن واحد .
السلامه والأمن

نظام التحكم في استقرار الميلان ( RSC )

نظام التحكم بالاستقرار الدينا ميكي ( DSC )

نظام التجكم في الجر ( TCS )

نظام المكابح المقاومه للانغلاق للعجلات الاربع ( 4W-ABS )

أكياس هواء اماميه وجانبيه وعلى شكل ستاره

مانع تشغيل المحرك

نظام أنذار السرقه

نظام دخول وتشغيل بلا مفتاح متطور ( مفتاح البطاقه )

وفيه ملاحظه هنا انه في ميزه ما هي موجوده بس مكتوبه في دليل المستخدم انه اذا ابتعدت عن السياره بعد ثلاثين ثانيه تقفل اتوماتيكيا الكتيب يقول تروح للوكيل وهو يبرمجها وبعد ذهابي
للوكيل قالي للاسف ما عندنا فني يسويها
التكييف

مكيف هواء تلقائي بالكامل أمامي وخلفي وبصراحه المكيف يعمل بصووره جيده

تحكم كل من السائق والراكب بدرجة البروده اللي يختارها كما يوجد تحكم

بالتدفئه كهربائياً للمقعدين الاماميه

نظام الصوت في cx-9

من اكثر الاشياء اللي حبيتها في السياره هو نظام الصوت من شركة BOSE العالميه

مشغل CD مع 6 اسطوانات يدعم MP3 مع 9 سماعات تعطيك جودة صوووت لا مثيل لها

مع وجود مدخل 3.5MM في الدرج اللي بين المقاعد لتوصيل اي مشغل MP3او اي بود

بالاستيريو مع ازرار تحكم في الدركسيون لجميع المهام .

انها بحق سياره متكامله والادهي انها ذات قيمه منخفضه مقارنه بمثيلاتها

السياره مواصفات سعوديه فئتين

الفئه الكلاسيك: مقاعد جلد بدون فتحه في السقف وبدون مفتاح ذكي وبدون كشافات اماميه

الشنطه تفتح باليد .السعر قبل شهرين كانت 98000 ريال وقبل اسبوع 102,000 ريال

الفئه الفخمه :مقاعد جلد وفتحه في السقف وكشافات ومفتاح ذكي وتحكم كهربائي للشنطه.

السعر قبل شهرين 117,000 ريال وقبل اسبوع 122,500 ريال قابل للزياده حسب كلام الوكيل.

.

بصراحة سيارة